Produsen sepeda asal Italia, Thok, resmi meluncurkan e-MTB terbaru bernama Thok Gram 2.6 yang dirancang khusus untuk melibas medan off-road berat. Mengusung konsep full-suspension dengan rangka karbon ringan, sepeda listrik gunung ini membawa perpaduan komponen kelas atas dengan harga yang tergolong terjangkau di kelasnya.
Sepeda listrik ini dibanderol seharga Rp67,4 jutaan (€3,290) untuk pasar Eropa. Penawaran harga tersebut langsung menarik perhatian pecinta e-MTB. Pasalnya, Thok membenamkan sistem penggerak mid-drive dan kapasitas baterai jumbo yang biasanya hanya dijumpai pada lini e-MTB berharga jauh lebih mahal.
Rangka Karbon dan Suspensi RockShox Travel 170 mm
Sektor peredaman benturan menjadi fokus utama Thok dalam merancang sepeda listrik gunung ini. Pada bagian depan, Thok Gram 2.6 mengandalkan garpu suspensi RockShox Domain Gold R dengan travel sedalam 170 milimeter. Suspensi ini dipadukan dengan peredam kejut belakang RockShox Deluxe Select berukuran 230x65 milimeter. Perpaduan suspensi ganda ini memastikan traksi roda tetap optimal saat melintasi jalur tanah bergelombang maupun bebatuan tebal.
Penggunaan bahan rangka karbon membantu memangkas bobot total sepeda secara signifikan. Meskipun demikian, Thok tidak mencantumkan angka berat pasti pada lembar spesifikasi resminya. Rangka karbon ini memberikan kekakuan struktur tinggi tanpa menambah beban berlebih saat sepeda dikayuh di rute menanjak.
Performa Motor Shimano EP8 dan Baterai 820 Wh
Berbeda dari kompetitor yang kerap memilih unit Bosch, Thok menyematkan motor mid-drive Shimano EP8 pada dapur pacu utamanya. Motor ini mampu memuntahkan torsi maksimal hingga 85 Nm. Daya dorong ini sangat tangguh untuk menaklukkan tanjakan ekstrem. Tanjakan terjal bukan masalah lagi.
Motor bertenaga tersebut mendapat pasokan daya dari baterai berkapasitas besar 820 Wh. Kapasitas ekstra ini menjamin daya jangkau lebih jauh dalam petualangan melintasi bukit berulang kali. Pengendara bisa memantau berbagai parameter sistem melalui layar warna kompak berukuran 1,6 inci yang terpasang rapi di area stang.
Konfigurasi Roda Mullet dan Pengereman Magura 4-Piston
Untuk mengoptimalkan ketangkasan di lintasan teknis, Thok Gram 2.6 menerapkan racikan roda mullet. Konfigurasi ini memasangkan roda berukuran 29 inci di bagian depan dengan roda 27,5 inci di sisi belakang. Ukuran roda depan yang lebih besar mempermudah sepeda menerabas rintangan batu atau akar pohon, sementara roda belakang yang lebih kecil menjaga kelincahan bodi sepeda saat bermanuver cepat.
Urusan perpindahan gigi ditangani oleh pemindah gigi mekanikal SRAM Eagle 12-speed yang presisi. Sementara untuk penghentian laju, sepeda listrik ini mempercayakan sistem rem cakram hidrolik Magura. Kaliper Louise Elite empat piston menjepit rotor berukuran 203 milimeter di roda depan maupun belakang. Daya cengkeram rem terasa mantap.
Operasi bisnis Thok saat ini masih berfokus utama di kawasan Eropa. Kehadiran Thok Gram 2.6 menjadi opsi menarik bagi penggemar sepeda gunung listrik yang menginginkan performa tinggi rangka karbon dengan motor Shimano EP8 tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.
